Jetzt wird es ernst. Eine bekannte Problemstelle ist auch hier vorhanden. Die vorderen Hinterachsaufnahmen sind durch. Beide wurden bereits mal irgendwann geschweisst.
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Die kranke Stelle bevor etwas unternommen wurde.
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Hier sieht man das einfach darüber gebrutzelte Blech.
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Staubschutz gebastelt.
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Nach einer gefühlten Ewigkeit wurden alle Schweisspunkte gefunden und aufgebohrt. Alle rostigen Stellen konnten entfernt werden.
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Hier gibt es eine dreifache Blechüberlappung. Das Reparaturblech der neuen Aufnahme muss in die Mitte.
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Noch ein Bild ohne die verrottete Aufnahme.
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Reparaturbleche für die Unterkonstruktion angefertigt und mit Schweissprimer grundiert.
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Stelle am Auto ist auch vorbereitet. Morgen kann die Aufnahme eingeschweisst werden.