Fehlen noch die ganzen Abläufe und das Teil kann eingeschweißt werden. Winkelschleifer hat man nie genug. Probesitzen. Sieht gut aus. Nachdem das letzte Innere Blech […]
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Teil 41: W460.332 (300 GD) – AHK I
Silvester wird auch etwas ruhig angegangen. Da hebt natürlich keine Steckdose mehr sonderlich gut. Also viel messen… Blech anpassen. Und etwas den Mathematikunterricht aus der […]
Teil 40: W460.332 (300 GD) – Löcher im Boden. Kofferraum und Beifahrerfussraum
Im Kofferraum wurde eine Roststelle behandelt. Neues Blech sitzt und ist verschweißt. Verschliffen und mit Zinkspray vor Rost geschützt. Fertig. Gleiches Prozedere im Fussraum. Das […]
Teil 5: W124.023 (230 E) – Entrosten III
Alles geschliffen und zum lackieren parat. Warum die Farbe auf dem Foto so anders scheint? Am Kotflügel passt es irgendwie. Egal, kommt vor dem H-Gutachten […]
Teil 39: W460.332 (300 GD) – Querträger IV (B-Säule) und Kleinkrams
Bäh. So n Mist. Alles verrottet. War ja schon irgendwie zu erwarten. Alles raus was keine Miete mehr zahlt. Verstärkungsblech für die B-Säule biegen. Leider […]
Teil 3: W124.023 (230 E) – Zustand und Entrosten
Frisch geputzt … Kotflügel ringsum sind zu richten. Die Fahrertür ist bis jetzt die einzige Stelle mit sichtbaren Rostflecken an den Sakkobrettern. Hinten rechts. Hier […]
Teil 38: W460.332 (300 GD) – Bremszylinder und Schaltung
Nach der Pause über die Weihnachtsfeiertage ging es am heute am 300 GD weiter. Noch vorsichtshalber den Abstand aufzeichnen. Sollte das Einstellen später doch etwas […]
Teil 37: W460.332 (300 GD) – Radhaus hinten rechts
Reparaturblech eingepasst. Sitzt auch von Innen. Angeheftet. Zugepilgert. Von Außen glattgeschrubbt. Auch von Innen, geschrubbt und verschliffen. Erste Passprobe. Ich bin noch am überlegen doch […]
Teil 36: W460.332 (300 GD) – Schalthebel und Kupplungsgeberzylinder
Uagh. Ganz schön schmierig und siffig. Detailaufnahme. Die Blanke Stelle ist der Kontakt für den Rückwärtsgang. Schon deutlich sauberer. Zuvor hat man gar nicht alle […]