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Stern-Klassik

Blog über unsere geliebten Oldies mit Stern

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w124 230E BJ 1991

Schlagwort: schweissen

Teil 25: W124.023 (230 E) – Hinterachsaufnahme rechts II
19. April 202226. Juni 2022

Teil 25: W124.023 (230 E) – Hinterachsaufnahme rechts II

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Erstes Loch ist zu. Untergrund ist fertig. Innenteil auch. Aufnahme einpassen. Wie immer die zweite Seite wird besser werden. Mit dem Wagenheber wird die Aufnahme […]

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Teil 24: W124.023 (230 E) – Hinterachsaufnahme rechts I
18. April 202230. Mai 2022

Teil 24: W124.023 (230 E) – Hinterachsaufnahme rechts I

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Jetzt wird es ernst. Eine bekannte Problemstelle ist auch hier vorhanden. Die vorderen Hinterachsaufnahmen sind durch. Beide wurden bereits mal irgendwann geschweisst. Die kranke Stelle […]

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Teil 16: W124.023 (230 E) – Da! Ganz ohne Räder!
30. Dezember 202116. Januar 2022

Teil 16: W124.023 (230 E) – Da! Ganz ohne Räder!

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Was ein K(r)ampf! Die hinteren Achsträgerlager waren richtig festgefressen. Mussten mit dem Abzieher überzeugt werden. Da liegt das gute Stück. Natürlich eine Schraube abgerissen. GRRRRRR […]

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Teil 15: W124.023 (230 E) – Löcher an den vorderen Innenkotflügeln schliessen
29. Dezember 202116. Januar 2022

Teil 15: W124.023 (230 E) – Löcher an den vorderen Innenkotflügeln schliessen

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Heute geht es den letzten Löchern im vorderen Bereich an den Kragen. Erstmal austrennen. Der Bolzen wird gerettet. Das Blech hat ausgedient. Die stelle sieht […]

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Teil 13: W124.023 (230 E) – Wischwasser und Fahrwerk
27. Dezember 202116. Januar 2022

Teil 13: W124.023 (230 E) – Wischwasser und Fahrwerk

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Erstes Dämpferbein ist ausgebaut. Die rechte vordere Seite nach dem Ausbau. Domlager. Sieht noch gut aus. Der Querträger wurde mit dem Wagenheber abgestützt und die […]

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Teil 12: W124.023 (230 E) – Schwellerspitze rechts eingeschweisst
26. Dezember 20218. Januar 2022

Teil 12: W124.023 (230 E) – Schwellerspitze rechts eingeschweisst

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Heute ging es daran die abgefaulte Schwellerspitze einzuschweissen. Nach dem Schneiden eines passenden Gewindes in das Reparaturblech erfolgt ein letztes Probesitzen mit Kotflügel. Passgenauigkeit ist […]

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Teil 11: W124.023 (230 E) – Schwellerspitze rechts wird ausgetrennt und das Reparaturblech angepasst
4. Dezember 202118. Dezember 2021

Teil 11: W124.023 (230 E) – Schwellerspitze rechts wird ausgetrennt und das Reparaturblech angepasst

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Messen für die Plastikmutter der Schwellerverkleidung. Das Loch fehlt am Reparaturblech damit es auch für MOPF0 passt. Letzte Messwerte … Stillleben. Mut sammeln … Raus […]

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Teil 10: W124.023 (230 E) – Wagenheberaufnahme links hinten rapariert
3. Dezember 202111. Dezember 2021

Teil 10: W124.023 (230 E) – Wagenheberaufnahme links hinten rapariert

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Da ist es, das erste Loch. Die Wagenheberaufnahme hinten links. War zwar noch nicht komplett durchgerostet, aber kurz davor. an einer stelle war das Blech […]

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Teil 44: W460.332 (300 GD) – Innenschweller rechts I
22. Mai 20216. November 2021

Teil 44: W460.332 (300 GD) – Innenschweller rechts I

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Die letzten Tage ging es am Innenschweller weiter. Verstärkungsblech vorbereitet. Und dieses mit Klammern schön dicht angepresst. Punkt für Punkt. Fertig. Weitere Bleche für den […]

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Teil 42: W460.332 (300 GD) – Innenschweller rechts hinten I
2. Januar 20216. November 2021

Teil 42: W460.332 (300 GD) – Innenschweller rechts hinten I

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Fehlen noch die ganzen Abläufe und das Teil kann eingeschweißt werden. Winkelschleifer hat man nie genug. Probesitzen. Sieht gut aus. Nachdem das letzte Innere Blech […]

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Über mich

Martin, EZ 03/1987, Chemiker, Autoliebhaber, Feuerwehrler, Radfahrer und Nerd

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