Wie immer nur schnell kurz den Zustand vom Schweller prüfen.
Ein Loch nach dem Anderen gefunden.
insgesamt warten 4 relativ kleine Stellen durchgegammelt. Ansonsten hat sich der Schweller bis auf einige abgerissene Stehbolzen der Verkleidung als recht robust erwiesen.
Also alle befallene Bereiche herausgetrennt und den oberflächlichen Rost entfernt.
Entlang der Seite und am Einstieg gab es noch einige kleinere Stellen.
Reparaturblechte 1 + 2 sind fertig.
