Fortschritte beim Mercedes-Benz W124: ABS-Sensoren, Zentralverriegelung, Teppiche, Kühlsystem und hintere Stoßstange – ein weiterer Meilenstein der Restaurierung.
Schlagwort: oldtimer
Teil 55: W124.023 (230 E) – Zusammenbauen IV
Fortschritte beim Zusammenbau des Mercedes-Benz W124: Schiebedach, Radio Becker Europa 2000, Lautsprecher, Dampfsperren und Ladekante – ein Blick auf die Restaurierungsdetails.
Teil 54: W124.023 (230 E) – Zusammenbauen III Heckdeckel, Motorhaube & ABS-Pumpe
Im dritten Teil des Mercedes-Benz W124 Zusammenbaus: Fertigstellung des Heckdeckels, Arbeiten an der ABS-Pumpe, Motorhaube und Türvorbereitung. Ein Schritt-für-Schritt-Bericht.
Teil 53: W124.023 (230 E) – Zusammenbauen II
Fortsetzung des Zusammenbaus eines Mercedes-Benz 230 E W124. Von der Montage des Heckdeckels bis zur Arbeit an der Lichtmaschine – ein detaillierter Bericht.
Teil 52: W124.023 (230 E) – Zusammenbauen I
Detaillierter Bericht über den Zusammenbau eines Mercedes-Benz 230 E W124. Vom Benzintank bis zur Zierleiste – erfahren Sie mehr über die Arbeitsschritte.
Teil 51: W124.023 (230 E) – Kleinteile
Die Kugellager der Lichtmaschine sind leider kaputt. Also zerlegen. Zwei Schrauben der Kugellagerhalteplatte haben es leider nicht geschafft und mussten […]
Teil 53: W460.332 (300 GD) – Neujahr und es werden Reparaturbleche gebaut
Das neue Jahr beginnt so wie das Alte aufgehört hat. Mit dem Bauen von Reparaturblechen. Das innere Bodenblech ist soweit […]
Teil 52: W460.332 (300 GD) – Rostlöcher? Kein Problem!
Wie immer bei diesem Auto. Man schneidet irgendwo rein und findet neue Rostlöcher. Der obere Kotflügel rechts wird noch einiges […]
Teil 47: W124.023 (230 E) – Kotflügel
Nach gut 2 Jahren Wartezeit war der fehlende Kotflügel nun endlich lieferbar. Für das Geld kaufen manche ein ganzes Auto. […]
Teil 46: W124.023 (230 E) – Bremsleitungen
Die beiden vorderen Bremsleitungen sind im Spitzwasserbereich ja etwas marode. Um diese jedoch komplett aus und auch wieder einbauen zu […]