Der ML muss zum TÜV. Dazu sollten die Durchrostungen am rechten Schweller und die doch stark korrodierten Bremsleitungen repariert werden. […]
Schlagwort: rost
Teil 49: W124.023 (230 E) – Lackierfertig machen II
Zum Schluss noch die ewig geschobene Baustelle am rechten Kotflügel verbessern. Sieht deutlich flacher aus und hat keine Erhöhungen mehr. […]
Teil 51: W460.332 (300 GD) – Weiter geht es am Rosthaufen
Erstmal mit ein paar einfachen Arbeiten am Rosthaufen anfangen. Überstände abschneiden. Aussenschweller rechts mal gebohrt. Das wird ja noch was […]
Teil 16: S124.083 (230 TE) – Schwellerliebe
Hilft ja alles nichts. Das Auto muss weiterhin zum TÜV und dazu muss noch etwas gemacht werden. Die Wagenheberaufnahme rechts […]
Teil 14: S124.083 (230 TE) – Radkasten vorne rechts II
Nachdem alles fertig vorbereitet wurde, konnte heute das Reparaturblech vom Radkasten eingeschweisst werden. Erster Schweisspunkt ist gesetzt. Und so ging […]
Teil 13: S124.083 (230 TE) – Radkasten vorne rechts I
Der 230 TE muss zeitnah zu seinem Freund, dem TÜV. Dafür muss die komplette Vorderachse überholt werden, da diverse Lager […]
Teil 9: W163.157 (ML 350) – Schweller links II
Alle vier Reparaturbleche sind fertig und zum einschweissen vorbereitet. Auch der Schweller am Auto wurde bereit gemacht. Schweissplatz. Absaugung, Funkenschutz […]
Teil 8: W163.157 (ML 350) – Schweller links I
Wie immer nur schnell kurz den Zustand vom Schweller prüfen. Ein Loch nach dem Anderen gefunden. insgesamt warten 4 relativ […]
Teil 36: W124.023 (230 E) – Tank und weiter grundieren
Komisch – die Rücklaufleitungen gingen am Auto ganz schwer weg. Also Tank ausgebaut und natürlich gehen beide plötzlich super leicht […]
Teil 32: W124.023 (230 E) – Radlauf hinten links Kniestück
An diesem schöne Sommertag sollte die letzte grosse Roststelle am W124 fertig gerichtet werden. Hier wurde bereits vor einigen Jahren […]