
Erstmal mit ein paar einfachen Arbeiten am Rosthaufen anfangen. Überstände abschneiden.


Aussenschweller rechts mal gebohrt. Das wird ja noch was …
Und erstes Probesitzen.

Damit die verrotteten Teile am Radlauf ordentlich entfernt und neu gemacht werden können muss jetzt der verbleibende Kotflügel raus. > 30 Schweisspunkte wollten dazu aufgefräst werden.

Nach einem Schnitt mit dem Winkelschleifer lässt sich das Blech nun abschälen.



Jetzt liegen die Baustellen offen.