Das neue Jahr beginnt so wie das Alte aufgehört hat. Mit dem Bauen von Reparaturblechen. Das innere Bodenblech ist soweit […]
Kategorie: W460
Der W460 ist ein Geländewagen von Mercedes-Benz.
Teil 52: W460.332 (300 GD) – Rostlöcher? Kein Problem!
Wie immer bei diesem Auto. Man schneidet irgendwo rein und findet neue Rostlöcher. Der obere Kotflügel rechts wird noch einiges […]
Teil 51: W460.332 (300 GD) – Weiter geht es am Rosthaufen
Erstmal mit ein paar einfachen Arbeiten am Rosthaufen anfangen. Überstände abschneiden. Aussenschweller rechts mal gebohrt. Das wird ja noch was […]
Teil 50: W460.332 (300 GD) – Reparatur Radio Becker Avus Cassette BE 0778 II
Nachdem die Ersatzlampen und entsprechendes Kartonpapier angekommen sind konnte das Becker Radio fertiggestellt werden. Zwei Blenden für die Wippschalter ausgeschnitten. […]
Teil 49: W460.332 (300 GD) – Reparatur Radio Becker Avus Cassette BE 0778
In der Bucht habe ich ein als defekt deklariertes Becker Avus Cassette 0778 für die G-Klasse erstanden. Sollte es nicht […]
Teil 48: W460.332 (300 GD) – Servopumpe und mehr
Heute ging es noch der dreckige Servopumpe an den Kragen. Japp auch hier dreckig. Das ganze Wunderwerk in seine Einzelteile […]
Teil 47: W460.332 (300 GD) – Getriebe reinigen
Als nächstes Antriebsteil folgt das Getriebe. Die Kupplungsglocke ist von der kaputten Kurbelwellendichtung ganz ölig. Voll mit Erde und Öl. […]
Teil 46: W460.332 (300 GD) – Motor und Anbauteile
Selbstgebauter Gabelschlüssel zum entfernen der Visko Kupplung. Ansaugbrücke. Sehr ekelig siffig. Schon deutlich besser. Halter für die Servopumpe. Vollgesifft. Die […]
Teil 45: W460.332 (300 GD) – Motor und Getriebe
Der Motor mit Getriebe braucht so recht viel Platz und ist mit dem Hubwagen zwar beweglich, es ist jedoch vorsicht […]
Teil 44: W460.332 (300 GD) – Innenschweller rechts I
Die letzten Tage ging es am Innenschweller weiter. Verstärkungsblech vorbereitet. Und dieses mit Klammern schön dicht angepresst. Punkt für Punkt. […]