Teil 16 der Restaurierung des Mercedes-Benz 300 GD (W460.332): Fensterheber und Schließmechanismus ausgebaut. Türen vollständig zerlegt und bereit für die nächste Phase.
Schlagwort: OM617
Teil 15: W460.332 (300 GD) – Einpassen des unteren Teils des Windlaufrahmens
Teil 15 der Restaurierung des Mercedes-Benz 300 GD (W460.332): Der untere Teil des Windlaufrahmens wurde eingepasst. Präzise Arbeit und handwerkliches Geschick sorgen für den perfekten Sitz.
Teil 14: W460.332 (300 GD) – Der Chirurg ist da, Windlaufrahmen ist raus
Teil 14 der Restaurierung des Mercedes-Benz 300 GD (W460.332): Der Windlaufrahmen ist ausgebaut. Nach einem langen Tag voller Präzisionsarbeit ist ein weiterer Meilenstein erreicht.
Teil 13: W460.332 (300 GD) – Der Chirurg ist da, erste Flexarbeiten
Teil 13 der Restaurierung des Mercedes-Benz 300 GD (W460.332): Erste Flexarbeiten am Windlaufrahmen, Kabelbaum entfernt und Kabine ausgeräumt. Herausforderungen und Fortschritte.
Teil 12: W460.332 (300 GD) – Der Motor muss raus! Raus muss er!
Teil 12 der Restaurierung des Mercedes-Benz 300 GD (W460.332): Der Motor ist draußen! OM617 sicher ausgebaut und auf der Palette gelagert. Nächste Schritte: Inspektion und Reinigung.
Teil 11: W460.332 (300 GD) – Letzte Vorbereitungen zum Motorausbau
Teil 11 der Restaurierung des Mercedes-Benz 300 GD (W460.332): Letzte Vorbereitungen für den Motorausbau. Holzpalette für die Lagerung gebaut, Motor- und Getriebelager gelöst.