Nach dem Ausbau des korrodierten Windlaufrahmens in Teil 14 wurde es heute spannend: Der untere Teil des neuen Windlaufrahmens wurde eingepasst. Mit viel Geduld und handwerklichem Geschick – und natürlich etwas „dengel, dengel“ – sitzt das Bauteil jetzt an seinem Platz. Ein weiterer wichtiger Schritt in der Restaurierung des Mercedes-Benz 300 GD (W460.332) ist damit abgeschlossen.

Einpassen: Präzision und Feinarbeit
Der Einbau des unteren Teils des Windlaufrahmens ist eine Aufgabe, die Präzision erfordert. Um das neue Bauteil perfekt anzupassen, waren mehrere Schritte nötig:
- Ausrichten: Der Rahmen wurde exakt positioniert, um eine optimale Passform zu gewährleisten.
- Anpassen: Mit einem Hammer („dengel, dengel“) und etwas Geduld wurden kleine Ungenauigkeiten korrigiert, bis das Bauteil perfekt saß.
- Fixieren: Das Bauteil wurde vorübergehend fixiert, um später die endgültige Befestigung und Schweißarbeiten vornehmen zu können.

Erste Erfolge: Der Rahmen sitzt
Nach intensiver Arbeit sitzt der untere Teil des neuen Windlaufrahmens nun sicher an seinem Platz. Dieser Schritt bringt die Restaurierung ein großes Stück voran, da der Rahmen ein wichtiges Element für die Stabilität und Integrität der Karosserie ist.

Stand am Ende von Teil 15
Nach einem produktiven Tag zeigt sich folgender Zwischenstand:
- Windlaufrahmen: Der untere Teil wurde erfolgreich eingepasst und vorläufig fixiert.
- Fortschritt: Die Basis für die endgültige Befestigung und die nächsten Arbeiten am Rahmen ist geschaffen.
Ausblick: Die nächsten Schritte
- Endgültige Befestigung: Der eingepasste Rahmen wird fest verschweißt, um eine dauerhafte Stabilität zu gewährleisten.
- Rostschutz: Der Rahmen wird gründlich gereinigt und mit Rostschutz behandelt.
- Passgenauigkeit prüfen: Vor der endgültigen Fixierung wird der Windlaufrahmen auf korrekte Ausrichtung und Passform überprüft.
Geduld und Präzision zahlen sich aus
Der Einbau des unteren Windlaufrahmens ist ein entscheidender Schritt in der Restaurierung des Mercedes-Benz 300 GD. Mit viel Geduld und handwerklichem Geschick ist es gelungen, dieses Bauteil perfekt einzupassen. Haben Sie Erfahrungen mit dem Einbau von Karosserieteilen oder Tipps für Schweißarbeiten? Teilen Sie Ihre Ideen und Ratschläge in den Kommentaren!