Die Kugellager der Lichtmaschine sind leider kaputt. Also zerlegen. Zwei Schrauben der Kugellagerhalteplatte haben es leider nicht geschafft und mussten […]
Schlagwort: Limousine
Teil 50: W124.023 (230 E) – Vom Lackierer abholen
Der Wagen ist beim Lackierer gewesen. Vollbracht hat das Werk der Karsten vom Lackpoint Triebes. Da Bilder immer mehr sagen […]
Teil 48: W124.023 (230 E) – Lackierfertig machen I
Der Lackierer war da und im Januar kann der Wagen bereits vorbeikommen. Um das Auto lackierfertig zu machen, mussten noch […]
Teil 47: W124.023 (230 E) – Kotflügel
Nach gut 2 Jahren Wartezeit war der fehlende Kotflügel nun endlich lieferbar. Für das Geld kaufen manche ein ganzes Auto. […]
Teil 46: W124.023 (230 E) – Bremsleitungen
Die beiden vorderen Bremsleitungen sind im Spitzwasserbereich ja etwas marode. Um diese jedoch komplett aus und auch wieder einbauen zu […]
Teil 45: W124.023 (230 E) – Kleinarbeiten
Die Vorbereitungen zum Lackieren gehen weiter. Der Innenraum muss noch ausgeräumt werden. Freie Hutablage. Mittelkonsole ist draus. Der Teppich hat […]
Teil 44: W124.023 (230 E) – Rolling Chassis
Der Zusammenbau der Hinterachse neigt sich dem Ende entgegen. Beim letzten mal hatte ich, bis auf die Federn, die gesamte […]
Teil 43: W124.023 (230 E) – Hinterachse endlich fertig?
Die W124 Limousine blockiert seit Weihnachten 2021 die Hebebühne. Das sollte sich jetzt endlich mal ändern. Das Auto muss da […]
Teil 42: W124.023 (230 E) – Vorderachse
Weiter geht es am 230 E. Die Vorderachse sollte komplettiert werden. Die Bilder vom Einbau der Domlager sind leider verschollen. […]
Teil 40: W124.023 (230 E) – Fahrwerksvorbereitungen
Eine frische Ladung Mike Sanders Für mich das erste Mal. Kleine Menge für den Hinterachsträger aufgeschmolzen. Mit Fett geschützt und […]