Kurzer Tag für den W124. Der Katalysator wurde mit der Drahtbürste entrostet und gestrichen. Verwendet wurde dabei spezieller Auspufflack, welcher angeblich ohne Einbrennen funktioniert. Sieht […]
Schlagwort: diy
Teil 5: S124.083 (230 TE) – Wischerarm
Die Hubmechanik des Wischerarms läuft nach 30 Jahren deutlich schwergängig. Abhilfe schafft nur reinigen und neu fetten, sofern die Zahnräder nicht bereits verschlissen sind. Zum […]
Teil 22: W124.023 (230 E) – Antriebswelle und Radlagerschale HA entfernen
Die Antriebswelle wird beim W124 als ganzes gewuchtet. Daher ist es wichtig beim Zusammenbau darauf zu achten, das diese wieder richtig zusammengesetzt wird. Ab einem […]
Teil 21: W124.023 (230 E) – Achsschenkel und Hinterachsdifferential pinseln
Ein Hinterachsmittelstück von Mercedes das nicht undicht ist gibt es nicht. Also erstmal alle alten Simmerringe raus. Dazu den Deckel entfernen und die Achsflansche entfernen. […]
Teil 50: W460.332 (300 GD) – Reparatur Radio Becker Avus Cassette BE 0778 II
Nachdem die Ersatzlampen und entsprechendes Kartonpapier angekommen sind konnte das Radio fertiggestellt werden. Zwei Blenden für die Wippschalter ausgeschnitten. Hier wurde die neue Lampe bereits […]
Teil 20: W124.023 (230 E) – Achsschenkel, Keilrippenriemen und Hinterachsdifferential II
Ein Mercedes ohne undichtes Differential ist entweder kaputt oder es befindet sich kein Öl in selbigen. Es war noch Öl zu finden, die kaputten Simmerringe […]
Teil 19: W124.023 (230 E) – Achsschenkel und Hinterachsdifferential
Heute ging es den Achsschenkeln und der Hinterachse an den Kragen. Radlager waren zwar noch ok, der Rost jedoch nicht. Daher wird alles komplett zerlegt, […]
Teil 49: W460.332 (300 GD) – Reparatur Radio Becker Avus Cassette BE 0778
In der Bucht habe ich ein als defekt deklariertes Becker Avus Cassette 0778 für die G-Klasse erstanden. Sollte es nicht reparabel sein, hatte vor nur […]
Teil 18: W124.023 (230 E) – Rot, rot, rot blüht der Rost
Damit die Stabiliisatorstangen eingelagert werden können, kommt etwas Farbe ins Spiel. Ein Ventildeckel wurde auch entrostet und grundiert. Mit mattem Lack lackiert Kühler raus, Lüfterhaube […]
Teil 4: S124.083 (230 TE) – Reinigung, Kleinkram und Rückbank
Nach dem reinigen des Aschenbechers wurde die alte kaputte Lampe gegen eine neue moderne LED getauscht. Sollte auch helfen schmelzendes Plastik zu vermeiden. Ein bekanntes […]