Die Hinterachse wurde ausgebaut. Natürlich lief das alles wie am Schnürchen und es ist nichts schief gegangen. Von wegen. Aber seht selbst.
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Was ein K(r)ampf! Die hinteren Achsträgerlager waren richtig festgefressen. Mussten mit dem Abzieher überzeugt werden.
![Hinterachse](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_auto,q_lossless,ret_img,w_1024,h_575/https://stern-klassik.de/wordpress/wp-content/uploads/2021/12/P1190258-1024x575.jpg)
Da liegt das gute Stück.
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Natürlich eine Schraube abgerissen. GRRRRRR.
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Da! Ganz ohne Räder!
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Rostpickel…
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Einer der beiden Hauptdarsteller der ganzen Aktion.
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Hier der Zweite.
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Mit Loch!
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Noch eine Detailaufnahme. Querträgerlager sind fertig, sonst aber noch erstaunlich gut in Schuss.
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Rostdetails am Achsträger.
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Details damit ich irgendwann beim Zusammenbau weiß wie es ausgesehen hat und zusammengehört.
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Herausrupfen der ganzen Raumlenker. Eine Schraube war so fest, die musste durchgetrennt werden.
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Den Feierabend bei einer gemütlichen Arbeit ausklingen lassen. Behandeln des Schutzes der Kühlermaske mit Kunststoffpflege. Links vorher, rechts nachher. Die Fummelei lohnt. Mal sehen wie lange das hebt.