Der Heckscheibenwischer eines Mercedes-Benz S124 ist zwar ein kleines Bauteil, doch seine Funktion ist essenziell – besonders bei schlechtem Wetter. […]
Schlagwort: s124
Teil 21: S124.083 (230 TE) – Hintere Lautsprecher
Hier heute nur ganz kurz die hinteren Lautsprecher gerichtet. Die beiden Verkleidungen für die Lautsprecher werden oben an zwei Nasen […]
Teil 20: S124.083 (230 TE) – Ventildeckelentlüftung und Klimakondensator
Die porösen und brüchigen Gummischläuche der Ventildeckelentlüftung und vom Kaltstartregler wollten getauscht werden. Hier noch der komplette Zustand mit den […]
Teil 19: S124.083 (230 TE) – Heckklappendämpfer
Heute sollten noch die maroden Dämpfer der Heckklappe gewechselt werden. Sind diese defekt fällt die Heckklappe wenn man unvorsichtig ist […]
Teil 17: S124.083 (230 TE) – Recht Seite Reparaturbleche einschweissen
Tags zuvor wurden alle Reparaturbleche fertig gestellt. Heute müssen diese noch mit Schweissprimer grundiert werden und auch die Stellen am […]
Teil 16: S124.083 (230 TE) – Schwellerliebe
Hilft ja alles nichts. Das Auto muss weiterhin zum TÜV und dazu muss noch etwas gemacht werden. Die Wagenheberaufnahme rechts […]
Teil 15: S124.083 (230 TE) – Vorderachse fertig stellen
Weiter geht es am 230 TE. Das Auto steht dezent im Weg und soll wieder rollfähig werden. Neue Vordachse incoming! […]
Teil 13: S124.083 (230 TE) – Radkasten vorne rechts I
Der 230 TE muss zeitnah zu seinem Freund, dem TÜV. Dafür muss die komplette Vorderachse überholt werden, da diverse Lager […]
Teil 11: S124.083 (230 TE) – Kleinkram
„Neue“ gebrauchte C-Säulenverkleidung wurde angebracht. Mal sehen wie lange der Kleber hebt. Die Haltevorrichtungen waren alle aberissen. Sitzt mal. Jetzt […]
Teil 10: S124.083 (230 TE) – Niveauregulierung reguliert wieder das Niveau
Ein Grund für das Ableben von Bulleneiern (Federspeichern) welche bereits getauscht wurden, soll Motoröl im Hydrauliksystem sein. Das Motoröl kann […]