Nachdem es doch noch ein paar Unzulänglichkeiten für den TÜV gab, nochmal ran an den Speck. Stossstange hinten, Nebelscheinwerfer, Scheinwerferreinigungsanlage […]
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Teil 16: W163.157 (ML 350) – Bremszangen und Entlüftungsventile
Nachdem die neuen Bremsleitungen verlegt wurden, hat eigentlich nur noch das Entlüften gefehlt. Aber natürlich waren alle Entlüftungsventil komplett fest. […]
Teil 15: W163.157 (ML 350) – neue Bremsleitungen
Die alten rostigen Bremsleitungen sollten vor dem TÜV auch noch gewechselt werden. Die Bremsleitungen für die hinteren Bremsen verlaufen dabei […]
Teil 14: W163.157 (ML 350) – Schweller rechts
Der ML muss zum TÜV. Dazu sollten die Durchrostungen am rechten Schweller und die doch stark korrodierten Bremsleitungen repariert werden. […]
Teil 13: W163.157 (ML 350) – ’neue‘ Mittelkonsole
Die minderwertige Qualität der Inneneinrichtung vom ML macht sich nach zwanzig Jahren doch stärker bemerkbar. Der Aschenbecher der Mittelkonsole bleibt […]
Teil 11: W163.157 (ML 350) – Getriebe und Injektoren
Das Getriebe im ML macht trotz Ölwechsel weiterhin mucken. Immerhin befinden sich jetzt Fehler im Fehlerspeicher. P0715 – Fehler im […]
Teil 9: W163.157 (ML 350) – Schweller links II
Alle vier Reparaturbleche sind fertig und zum einschweissen vorbereitet. Auch der Schweller am Auto wurde bereit gemacht. Schweissplatz. Absaugung, Funkenschutz […]
Teil 8: W163.157 (ML 350) – Schweller links I
Wie immer nur schnell kurz den Zustand vom Schweller prüfen. Ein Loch nach dem Anderen gefunden. insgesamt warten 4 relativ […]
Teil 7: W163.157 (ML 350) – Verteilergetriebe
Mit den richtigen und weiteren Teilen ging es endlich am ML weiter. Das Verteilergetriebe sollte wieder zusammenkommen und noch einige […]
Teil 6: W163.157 (ML 350) – Verteilergetriebekette
Heute sollte es dem Verteilergetriebe an den Kragen gehen. Hier ist bereits das meiste demontiert. Bis auf die Kardanwelle war […]