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Erstmal mit ein paar einfachen Arbeiten am Rosthaufen anfangen. Überstände abschneiden.
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Aussenschweller rechts mal gebohrt. Das wird ja noch was …
Und erstes Probesitzen.
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Damit die verrotteten Teile am Radlauf ordentlich entfernt und neu gemacht werden können muss jetzt der verbleibende Kotflügel raus. > 30 Schweisspunkte wollten dazu aufgefräst werden.
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Nach einem Schnitt mit dem Winkelschleifer lässt sich das Blech nun abschälen.
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Jetzt liegen die Baustellen offen.